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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > ROYAL ENFIELD > GUERRILLA

SUR LA BONNE TRAJLa Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

2 juillet 2026 - 

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.

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 MNC Live 10 juillet 2025 

Nouveau coloris pour la Royal Enfield Guerrilla 450

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ULTRA ROYALRoyal Enfield Guerrilla 450 Ultra par Apex Motorcycle

Royal Enfield Guerrilla 450 Ultra par Apex Motorcycle
5 décembre 2024 - 

Le préparateur marseillais Apex Motorcycle dévoile son interprétation carénée de la nouvelle Royal Enfield Guerrilla 450. Sa particularité ? Un habillage en aluminium recouvert de plexiglas !

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ROYAL ENFIELD 2025Guide spécial nouveautés Royal Enfield 2025

Guide spécial nouveautés Royal Enfield 2025
22 novembre 2024 - 

Toutes les nouvelles motos Royal Enfield 2025 dans notre guide pratique dédié aux nouveautés du constructeur indien : Bear 650, Classic 650 et Guerrilla 450. Sans oublier les prototypes de motos électriques Flyng Flea. Les caractéristiques clés, disponibilités, coloris et prix en un seul clic !

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NO PASARÁNLa Guerrilla 450 de Royal Enfield déclare la guerre aux roadsters

La Guerrilla 450 de Royal Enfield déclare la guerre aux roadsters
19 juillet 2024 - 

Très apprécié en France pour ses petites motos basiques et ''vintage'', Royal Enfield entend révolutionner le segment du roadster en proposant une moto adaptée aux motards d'aujourd'hui, ni plus ni moins. Sa Guerrilla 450 se veut simple mais efficace sur le plan mécanique, et à la page électroniquement... Présentation.

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 MNC Live 3 juillet 2024 

Royal Enfield déclare la Guerrilla le 17 juillet 2024

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Les derniers essais moto

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !